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   楼主   发哥 (上海)
  版主 | 等级:5小派 | 帖数:500 | 曝光指数:32993
 B2C商家选择物流或自建物流需要考虑的几个核心问题
 @ 2008-07-21 13:46:04 ,1248 次点击!

看到PAIDAI里很多PAI友在关心物流方面的问题,也认同大家说物流是B2C的一种核心竞争力。但从微观角度来讲,我想把一些操作细节总结以下,供大家参考。

具体到B2C等各类网商的物流而言,个人觉得自建物流或选择物流是需要考虑的3个核心问题:

第一、安全问题.安全包括2个方面,

1、一是物品的安全,在仓储环节如何保障货物安全,数量准确,防止以外灾害,比如水、火和雪灾等,避免比如京东那样的雪灾出现;在配送环节损坏、丢失,这个环节主要风险来自快递配送人员;以及这些环节出现问题后的安全保障或保险理赔服务;

2、二是,如果你采用货到付款后,货款的安全问题。这个环节风险比较大,如果自己人员派送会好控制些,如果快递公司,则需要控制2个重要环节,一是快递人员,二是快递公司,如果是网络公司,还有网络总部。环节很多,风险很大。因此在选择快递公司COD业务时,要特别注重这个问题,需要他们在这方面明确的解决方案和措施。

第二,是服务质量问题

服务质量主要表现在派送时效,这个和订单成交率关系重大;慢了客户可能就不要了,网站的服务也会收到极大的影响。很多快递公司的是派件不收费,靠揽件赚钱,而对于网商来讲最核心的就是派件服务,很多网商被揽件快的假象给蒙蔽了。因此派件能力比较强的网络是很好的合作伙伴。

服务质量另一个重要表现在客户签收环节。客户签收很重要,签与不签就在客户的拿到商品和快递员交流的1-3分钟,一般不超过5分钟。因此,这段时间快递公司的服务是很重要的,要想表现好,需要做几个工作,事前要和客户 保持一定的联系,确保收获是本人,很多人说旁人代收也很好,可以蒙过去的,其实这是把问题严重化了,客户一旦发现不满意,这就是是大漏洞。另外要尽量确保包装完好,干净,不要胀西西的,客户一看就感觉这货“挺假的”,所以快递员的卫生问题很重要的;还有就是快递员的礼仪问题,不要使劲敲门,不要没有经过容许就进入客户家门,特别是下雨天等,最后就是客户签收要耐心,帮助客户解决一些不确定的事情,必要时帮助客户和网商联系。千万不要说推销的言辞。很多快递公司说他们可以帮助你推销,这都是忽悠你的,你想想快递员能懂多少,别听他们睁眼说瞎话。

第三,是物流信息服务

其实,物流的核心问题而言对于网商我认为最关键的是信息,仓储、派送都是人干的活,而与客户和内部管理而言都是体现在物流信息方面。其实,大家不就是希望看到,我卖了多少单,派送状态,派送成功多少、退货多少;网上支付多少钱,代收货款多少,以返多少代收货款,哪些单以返还,还有多少没有返,预计什么时间可以返还;运费多少,代收货款服务费多少,仓储费用是多少。只有派送状态是涉及到客户的,其他都是内部管理的数据,但是这些数据都在整个物流环节,这些信息需要通过物流供应商来提供。因此物流信息服务也是非常重要的。

以上是些浅见,比较细节,罗嗦了,呵呵!

新物流 心服务

一站式电子商务物流服务   

物流管理: 上海广州分仓  小面积仓储免费

物流服务:  全国配送 COD服务 理赔无忧  清晰快捷对账 时时查询 

物流信息化:免费物流软件 电商进销存系统

手心是商家,手背是消费者


本主题共有 10 条回复

1 楼(沙发)    skysea (无锡) @ 08-07-21 22:00 
沙发下,值得一读
还没想好!
2 楼(板凳)    冰寒 (上海) @ 08-07-22 21:28 

呵呵,发哥说点干货啊,谁家好?谁能做到你说的标准?

没有一种资源比信任更珍贵,没有一种力量比口碑更强大

左岸女人--品味女性网购第五站

3 楼    xinggo (北京) @ 08-07-22 23:14 

发哥是paidai里头,对物流是最有发言权的。

之前我是不太认同物流是B2C的瓶颈,现在看来,这明显无疑确实是个大瓶颈。

希望发哥多分享一些物流的心得和建议。

老邢不是114!

找人找电话,请勿打扰!

4 楼    zjcou @ 08-07-23 11:08 
5 楼    发哥 (上海) @ 08-07-23 12:03 

老邢过奖了. 我尽量多把在工作中遇到的一些问题与大家分享,希望可以对大家有所裨益.

冰寒兄,那些具体的标准实际上现在很多企业难以全部做到,是我们在努力尝试的,在上海我们在这样做,全国范围内还比较难以做到,不过是我们努力的方向.关于物流信息服务方面,我们目前基本可以做到,只不过在展现形式上,我们正在做到灵活些.比如除了在网上可以看到外,我们也希望在客户的桌面上也可以实现.

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6 楼    fubaobao @ 08-07-23 12:17 

物流确实是很重要的一个环节,物流公司的速度,业务员送货的态度,这些都对B2C公司的业务、形象会产生影响。发哥说得好,无非就是安全、迅速、周到的送到客户手中,这三个方面说起来容易,真能做到那是大大的难。目前大家比较认可的是顺丰,服务品质和速度在快递中都是有口碑的。可是顺丰的价格贵,B2C很重要的一个方面是节约成本。怎么做到快捷而实惠优质的服务,这个实在是快递都考虑解决的,如果现在那家快递能有顺丰这样的服务品质,价位中端,同时能全国范围的货到付款,这家快递肯定会很有前途。

 

7 楼    booker (北京) @ 08-11-03 16:25 

长远的来看,自建物流是根本!过渡期选择第三方物流,选择第三方物流主要不是费率问题,而是覆盖范围。

主营业务:3C产品销售+营销咨询+猎头

招募人才:网站设计人员、网络销售专员。工作地点:北京

QQ:281589957

8 楼    CK2008 (上海) @ 08-11-04 11:02 

发哥确实是这方面行家。

支持发哥尽快来杭州开分部

市场很大,我们还小

优邮网——邮递优质生活

9 楼    qinguojun (上海) @ 09-03-13 14:26 

看了不少发哥的帖子,发哥的确是专家水平。

自己组建物流公司好处

1:能保证服务质量是可控的,物流公司在送货的时候与客户会产生接触,这个接触点可以给用户很多不同的感受,甚至让客户感觉你公司很专业,例如母婴类的公司送货时候,客户可能向物流人员问一些具体问题。

2:回款周期也比较快,财务安全可控。如果采用第3方物流公司,回款周期要3天以上,当订单量几百单以上的时候,3天的订单量会占用大部分现金,如果你商品周转期是较快的,可能会影响你的采购资金计划。

3:如果是同城配送,可考虑自建物流公司,订单物流成本会大幅下降,我的客户他们自己配送的成本是3PL公司费用的60%左右。

4:配送业务管理灵活

缺点:

1:物流公司管理的确非常比较困难,做物流配送的兄弟们规范性、流程习惯很差。

 

 

 

10 楼    tanyong (上海) @ 09-07-13 22:34 

物流仓促配送公司要确保你的增值服务和电商的价值观一致,只有这样你才知道你客户最需要的是什么,而不是单纯的作为一个运输工或者库存管理人员,要提供可为电商服务的有用信息,也即是VA ( value added) ,成为你客户的战略伙伴是每一个3PL 公司追求的目标,让你的客户依赖你,相信你!!

此帖在 09-07-13 22:35 被 tanyong 更新过]
凑个热闹,说上两句 
  
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