| 首页 > 商论 > 仓储物流 > 第一次及每一次把事情做对 |
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楼主
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| 版主 | 等级:5小派 | 帖数:325 | 曝光指数:40920 |
最近一直忙着在北京、上海、广州跑,没有时间来网上跟大家分享,但是我一直关注着派代,今天跟大家分享一句话。
第一次及每一次把事情做对。
不知道各位第一次看到这句话是什么感觉?
我第一次看见是在中外运库房的食堂里看到的,我是大大的不屑,标语,面子工程,大而化之的广告。
吃过饭我又仔细的看了看这句话,有点不同的意味了。
我在中外运的库房里开始转悠,发现了好多细节,问过之后才知道这里面有故事。
举一个例子:仓库平台上有一个圆形的钢管放在库门的左边,他的作用是搬运工休息的,如果放凳子,凳子肯定会脏,有的人做,有的人站,而且会存在多休息怠工的情况
而圆形钢管,短暂休息可以,时间长了以后屁股会痛,而且易于打扫。
其它好多细节,如果你不仔细观察你根本不知道他的道理,很多不起眼的小事,他们都做的很有条理,为了实现这个细节管理,中外运劈了5个经理,具体几个主管就不得而知了,跟上的就跟上了,否则走人。中外运的经理那待遇可是不得了了,一个中欧学院的培训就让人羡慕不已。
回头再看看这句话:第一次及每一次把事情做对,大家又有什么感觉呢。
网络上原来有个帖子很火,联想不是我的家
我们对我们的员工有没有这样的要求呢?如果他们因为不专业而没有工作或者说没有好的发展,那么我们应该付那些责任呢?
老板真的允许我们犯错误吗?公司是试验田吗?
资本是血淋淋的来到这个世界的
那么我们是不是需要对自己,对自己的团队,对自己的员工说一句:第一次及每一次把事情做对
我目前运作一个电子商务项目,品牌商给的错漏发比例是千分之五,而我目前的记录发货12万个包裹,错漏发是0,我像少女保护处女膜一样保护它,我清楚的告诉我的员工,如果这个记录破了,谁破的谁走人。
决不能给发错人机会。
有时候他们不理解,我其实也有时候很难想清楚,是不是太严格了。
后来我发现了这句话:第一次及每一次把事情做对
我们一起共勉吧。
终日奔忙只为饥,才得有食又思衣。置下绫罗身上穿,抬头又嫌房屋低。盖下高楼并大厦,床前却少美貌妻。娇妻美妾都娶下,又虑门前无马骑。将钱买下高头马,马前马后少跟随。家人招下数十个,有钱没势被人欺。一铨铨到知县位,又说官小势位卑。一攀攀到阁老位,每日思想到登基。一日南面坐天下,又想神仙来下棋。洞宾与他把棋下,又问哪是上天梯。上天梯子未做下,阎王发牌鬼来催。若非此人大限到,上到天梯还嫌低。
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啊~~杨总说到点子上了!
和我的做法有些相似之处
我的方法则是:每天专注的做一件事就行了,并且把件事做到最好!
做为管理者,每天都会有大大小小的、重要的,琐碎的工作,好吧,让我们找出需要马上解决的事情,并将它做到最好。
以上是我对我的所属部门的管理者所提出的要求!
严重顶杨总!
提供电商一体化物流解决方案及实施
流程优化,风险控制,成本控制(玩物流的请一开始做好这三件事,做不到?那你不合格!)
靠人永远是治标不治本,靠好的流程加上合适的系统打造一个好的运营流程则已经成功了一大半。
风险产生自错误及不完善的流程。
成本产生自不合理的流程(成本是风险的一个种类)。
合理的控制成本就是有效的增加利润。
Email & Msn :lion.ken@hotmail.com
QQ:505796355
同意1/3,也许大公司不需要太多的创新,而对于小公司、创业型的公司,不允许试错意味着增加员工创新的成本和风险。
对于此,我在搭建一个小小团队的策略是:
战略上孤注一掷,绝不犯错;战术上快速试错,总结调整。
多给执行者试错和改进的机会,并且周期性的把公司里犯错的案例拿出来分析和共享。
PS:好的经验也是试错试出来的,也许,当然对于不同的公司,不同的阶段会有不一样的要求,谢谢楼主的分享
旧帽遮掩过闹市,漏船载酒泛中游~
LZ是想说细节管理吧?
第一次把事情做对,需要管理人员的努力;而每一次把事情做对,员工的执行占了很大的比重!
传统零售企业进军B2C!物流如何整合?
坚持!
*每个菜鸟,都应该有鹰的梦想。
走人不是办法 招人还更辛苦 严格要求是应该 但走人不能解决问题 员工走了员工是轻松的 但老板要留下来差屁股 。允许犯错,不允许犯重复的错误 ,不管多大公司,老板更应当留下犯错改错的员工,没给员工改错机会,新员工还会犯同样错误。世界上没有不犯错的圣人,即使是世界首富投资也会亏损,也有很多失败的项目。马云收购3721是败笔,收购雅虎中国也是败笔。一个系统好不好,关键在于这个系统的自身免疫系统好不好。
这个贴是我加精的。管理始终是要回到细节修炼的原地的。严重赞同杨总的感悟!!!
黄沙百战穿金甲,不斩楼兰誓不还。
这就是资本剥削的细微体现,披上了“管理”这个温情脉脉的面沙。
可以看做是一种高要求,但不应看做事管理准则。
因为用这种规则去管人,可以去做一个严谨的企业。
但不能造就一个成功的企业。
搞IT的有两个宗派: 一是气宗,一是剑宗;
彼长此消,俺恁的是无奈啊!
(目前专注于——大型网站策划设计开发运营全程管理,给别人挖坑,也给自己挖坑)
我自己也很纠结
终日奔忙只为饥,才得有食又思衣。置下绫罗身上穿,抬头又嫌房屋低。盖下高楼并大厦,床前却少美貌妻。娇妻美妾都娶下,又虑门前无马骑。将钱买下高头马,马前马后少跟随。家人招下数十个,有钱没势被人欺。一铨铨到知县位,又说官小势位卑。一攀攀到阁老位,每日思想到登基。一日南面坐天下,又想神仙来下棋。洞宾与他把棋下,又问哪是上天梯。上天梯子未做下,阎王发牌鬼来催。若非此人大限到,上到天梯还嫌低。
第一次及每一次把事做对.
这句话,说的是做事。再小的事也有前因后果和时间过程的吧。在开始和结束的时间过程中,你能保证没有不可控的外因?你能保证正确的开始不导致错误的结果?人之说以是人,就是人不是机器,人会犯错。你敢保证你在跟任何人,在任何地点,任何时间,任何问题的交流时,说话不口误吗?每有一个人做到吧。但你要把它当成一种管理规则的话,人人都知道自己出错有走的那天,人人都不会为这个事业的长远来打算,都是为了工资而来。你的企业文化荡然无存,一个没有灵魂的企业,有什么前途。大家畅谈企业文化,什么是企业文化的根本,是人文。是对人的感悟得到群体的共鸣。
我不排斥高要求,严标准,精益求精。
但你要明白酷压别人的后果,就是葬送自己。赔上自己,也就赔上企业。
这种企业是没有前途的。
搞IT的有两个宗派: 一是气宗,一是剑宗;
彼长此消,俺恁的是无奈啊!
(目前专注于——大型网站策划设计开发运营全程管理,给别人挖坑,也给自己挖坑)
车轮理论――理论上讲一辆四轮车上的轮子越大,车子跑的越快(不考虑道路及发动机等因素)。如果只有一个或二个轮子变大,不但不能加速反而很难走的平稳。
流氓理论――人为了避免大的伤害会选择接受小的伤害,只要有一方不计代价不断的胁迫,另一方迟早会妥协。
我的博客 http://blog.sina.com.cn/yangkoudai
再举个例子,发货一年无错误,奖励5万现金。
你可以看看这是什么效果。
搞IT的有两个宗派: 一是气宗,一是剑宗;
彼长此消,俺恁的是无奈啊!
(目前专注于——大型网站策划设计开发运营全程管理,给别人挖坑,也给自己挖坑)
回复:11 楼 @ rushfame
受教了,多谢
终日奔忙只为饥,才得有食又思衣。置下绫罗身上穿,抬头又嫌房屋低。盖下高楼并大厦,床前却少美貌妻。娇妻美妾都娶下,又虑门前无马骑。将钱买下高头马,马前马后少跟随。家人招下数十个,有钱没势被人欺。一铨铨到知县位,又说官小势位卑。一攀攀到阁老位,每日思想到登基。一日南面坐天下,又想神仙来下棋。洞宾与他把棋下,又问哪是上天梯。上天梯子未做下,阎王发牌鬼来催。若非此人大限到,上到天梯还嫌低。
rushfame的观点很不错
lz的帖子是说在生产线,流水化作业线,仓储物流操作等要求严谨的地方
不是说在各种场合都适应
企业的运营
一是靠管理,管理是需要规则,和严格执行的,甚至要冷酷无情
二是靠文化,包括领导、风气、理念
目前工作:液晶广告机工厂 电商资源合作群:85109024(纯资源合作,非纯勿入!)
上海派友群2:47383947招募群员:http://www.paidai.com/displaythread.php?boardid=11&topicid=24458
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